خرید پشم سنگ پتویی چه نفعی برای عایقکاری تانکر های حمل قیر دارد؟ مزایای آن چیست؟

حمل قیر از مبدا پالایشگاهها شروع می شود و تا رسیدن تانکر به مقصد در تانکرهای تک جداره، به دلیل کاهش دما ، قیر منجمد می شود.

تانکر های تک جداره حمل قیر مجبورند هنگام رسیدن به مقصد برای تخلیه قیر، آن را مجدد گرم کنند که برای این کار معمولا به مدت 7 تا 8 ساعت حدود 400 لیتر گازوییل یا دیگر سوخت های فسیلی سوخته می شود.

سالانه 210 هزار تردد تانکر حمل قیر در کشور انجام می شود که برای گرم کردن آنها نیاز به سوختن 75 میلیون لیتر گازوییل و معنای آن تولید 900 تن آلاینده در کشور است.

مزایای پشم سنگ پتویی در عایقکاری تانکرهای حمل قیر

با پشم سنگ پتویی عایقکاری تانکرهای حمل قیر صورت می گیرد تا از هدر رفت انرژی و وقت کارگران و راننده جلوگیری شود و بدین وسیله موجب صرفه جویی در هزینه می شود. با خرید پشم سنگ پتویی و عایق بندی تانکر خود را از تمامی دغدغه ها خلاص کنید.

معایب دیگری را همچون احتمال بروز انفجار در تانکرهای قیر، سر ریز شدن تانکر درهنگام گرما دیدن، افت کیفیت قیر به دلیل کاهش پارافین در اثر حرارت و وجود صف های طولانی تانکرها تا گاهی به مدت 4 روز در بنادر به دلیل زمان مورد نیاز برای مذاب کردن قیر، از دیگر عوارض فعالیت تانکرهای تک جداره برشمرد.

برای ساخت این تانکر ها از پشم سنگ پتویی با دانسیته مناسب استفاده می شود.

چگونه تانکر نفتی با پشم سنگ پتویی عایقکاری می شود؟

برای این کار از عایق پشم سنگ پتویی توری دار می توان  استفاده کرد . چون تور سیمی باعث استحکام بیشتر عایق حرارتی می شود.

منبع